Auto's die steeds zuiniger worden en motoren die steeds minder co2 uitstoten.
Dit laatste was maar een voorbeeld om dit stuk mee te beginnen en te verduidelijken.
Wanneer je deze Duurzaamheid als Mal over de Politiek uitlegt dan beginnen de vragen te komen.
Na het Verdrag van Lissabon die 98% van de Afgewezen EU grondwet behelst is men vanuit Brussel steeds meer gaan bemoeien met wet en regelgeving in NL en dan kwam het woord Duurzaamheid vaak naar voren dit aangedikt met de Klimaathysterie.
Duurzaamheid moest samen met de Overheidsfinanciën hoog op de Politieke Agenda komen staan gedicteerd door Brussel..
NL moest Duurzaam omgaan met het milieu en de uitgaven..
NL moet dus gaan lopen als een superzuinige,efficiënte auto die weinig kost en super zuinig omgaat met zijn brandstof en ook nog milieu vriendelijk is want dat Wil de EU vanuit Brussel..
Nu zou je zeggen dat wanneer je zulke idealen hebt en je dit dicteert aan anderen via democratische wetgeving je zelf het voorbeeld bent en de graadmeter om jezelf als Duurzaamland aan te kunnen meten.
De EU daarin tegen is een zwaarverouderde motor inefficiënt 28 staten moeten het met elkaar eens worden met allemaal verschillende belangen plus 17 ervan hebben een munt als de EURO overeind te houden.
Doordat het moeilijk kiezen is om zo de juiste versnelling te vinden maakt deze niet het juiste toerental verbruikt daardoor veel te veel brandstof,komt niet op snelheid,de uitlaatgassen stinken en slaan milieuvervuilende gassen uit door de politieke spelletjes die er gespeeld worden en doordat de motor heel slecht loopt verbruikt deze veels te veel brandstof lees geld van de Burgers en is er Nul efficiëntie en prestaties.
Dit motorconcept uit Brussel bepaalt dus steeds meer op het Gebied van Financiën,Veiligheid enz..
Kunt U nu begrijpen waarom deze EU motor onze vooruitgang op Duurzaam en Economisch gebied schaad?!
Willen wij baat hebben bij EU bemoeienis dat zullen alle 28 lidstaten hun koppen bijelkaar moeten steken om een EUmotormal te maken die een super motor opleverd die efficient is en zo Duurzaam en Zuinig met brandstof de EURO die goedkoop is.
Tot die tijd is de EU een slechtlopende motor die vooruitgang stagneert voor de bouw van een Duurzame en zuinige Nederlandse motor.
Hieronder haal ik via een link aan wat er 25 april dit verhaal bevestigt.
Van Nederland wordt vanuit Brussel geeist dat we ons begrotingstekort voor 2013 terugbrengen van 4.6% naar 3%
Kijk intussen wat er in Brussel gebeurt.http://www.telegraaf.nl/binnenland/11994003/__Wilders__voorstel_grove_schande__.html
Kees van der Staaij
EU wil zelf volgend jaar meer gaan uitgeven. Dat helpt vast om dichter bij de burger te komen.. #tijdgeestnietverstaan
Geen opmerkingen:
Een reactie posten